Truck og gående: slik skiller du dem med merking og skilt

Search results for: '{{ query }}'

{{ totalCount }} elementer

Nothing found
gangvei og truckvei merket på lagergulv

Truck og gående: slik skiller du dem med gulvmerking, skilt, speil og avsperring, og hva arbeidsplassforskriften krever av ferdselsveier.

Påkjørsler med truck skjer oftest på de samme stedene: ved reolender, i porter, ved lasteramper og der en gangvei krysser en kjørevei. Den sikreste løsningen er å holde truck og gående helt adskilt. Der det ikke er mulig, skal merking, skilt og speil gjøre det tydelig hvem som skal være hvor. Her er hvordan du gjør det i praksis.

Guiden er skrevet av JO Safety. Vi leverer gulvmerking, skilt og speil til lagre og produksjon og får ofte spørsmål om hva som skal til for å skille truck og gående. Svaret er nesten alltid en kombinasjon.

Kort fortalt

  • Skill fysisk først der det er mulig: egne dører for gående og truck, og rekkverk mellom gangvei og kjørevei.
  • Merk gangveier og kjøreveier på gulvet med sammenhengende striper, vanligvis gule eller hvite.
  • Skilt ved innganger og kryssinger, slik at både fører og gående vet hva som gjelder.
  • Sett opp speil der det ikke er sikt, for eksempel ved reolender og porter.

Løsningene sammenlignet

Løsning Hva den gjør Passer best til Begrensning
Gulvmerking Viser gangveier, kjøreveier og kryssinger Alle lagre og produksjonshaller Slites av truckhjul og må vedlikeholdes
Gulvskilt og symboler Gjentar budskapet der folk ser ned Kryssinger, porter og reolender Supplerer, men erstatter ikke veggskilt
Sikkerhetsskilt Varsler, påbyr og forbyr Innganger til truckområder og gangveier Blir oversett hvis det er for mange
Industrispeil Gir sikt rundt hjørner Reolender, porter, blinde hjørner Viser bare det speilet er rettet mot
Rekkverk og avsperring Holder gående fysisk unna kjøreveien Gangveier langs travle kjøreveier Krever plass og fast montering


Slik har vi vurdert

  1. Trafikkmengde: Hvor mange trucker og gående bruker området samtidig?
  2. Sikt: Kan føreren se den gående i tide, og omvendt?
  3. Kryssinger: Hvor skal gående over kjøreveien, og kan det samles på ett sted?
  4. Slitasje: Hvor mye kjører truckene over merkingen?
  5. Vedlikehold: Hvem sjekker at striper og skilt fortsatt synes?

1. Merk gangveier og kjøreveier

Gangveier merkes med sammenhengende striper på begge sider, og kryssinger med gangfelt eller tydelige symboler. Bruk gulvtape der merkingen skal kunne endres, og maling eller kraftig tape der truckhjul kjører over den hver dag. Se gulvtape eller gulvmaling for å velge mellom dem. Piler og symboler viser retning og gangfelt.

2. Skilt ved innganger og kryssinger

Ved inngangen til et truckområde brukes fare- og varselskilt om trucktrafikk (ISO 7010 W014). Der gående ikke skal ferdes, brukes forbudsskilt, og der gangveien skal brukes, et påbudsskilt. Gulvskilt gjentar budskapet ved kryssinger, der folk ser ned.

3. Speil der det ikke er sikt

Ved reolender, porter og blinde hjørner gir et industrispeil sikt til begge sider. Utendørs ved porter og utkjørsler brukes trafikkspeil. Se guiden vår om valg av trafikkspeil.

4. Avsperring og kantbeskyttelse

Der gangveien ligger tett inntil en travel kjørevei, eller der et område midlertidig skal stenges, brukes avsperring. Kantbeskyttere gjør søyler og hjørner synlige og tar av for det verste ved et støt.

Hva krever regelverket?

  • Krav: Arbeidsplassforskriften § 2-18 krever at ferdselsveier for kjøretøy holdes i passende avstand fra dører, porter, gangveier og trapper, og at ferdselsveier for kjøretøy merkes varig med varselfarger.
  • Krav: Etter § 5-17 skal ferdselsveier for kjøretøy, der det er nødvendig, merkes med sammenhengende striper i en godt synlig farge, fortrinnsvis hvit eller gul. Stripene skal vise nødvendig sikkerhetsavstand mellom kjøretøy og gående.
  • Krav: Etter § 5-2 skal arbeidsgiveren sørge for nødvendig skilting der trafikk på et arbeidsområde kan gi fare.
  • Anbefaling: Gå gjennom trafikken på lageret i risikovurderingen, og tegn gangveier og kjøreveier inn på en plantegning før dere merker.

Vanlige feil

  • Gangveien er merket, men slutter blindt ved en reol eller en port.
  • Stripene er slitt bort i svingene, der de trengs mest.
  • Porten brukes av både truck og gående, selv om det er en gangdør ved siden av.
  • Speil henger for høyt eller er ikke justert etter montering.

Få hjelp med lageret

Se også vår oversikt over skilt og merking på lageret, eller send en plantegning til post@josafety.no, så foreslår vi merking, skilt og speil.

Ofte stilte spørsmål om å skille truck og gående

  • Hvordan skiller man truck og gående på et lager?

    Best fysisk med egne dører og rekkverk. Der det ikke er mulig, merkes gangveier og kjøreveier på gulvet, det skiltes ved innganger og kryssinger, og det settes opp speil der det ikke er sikt.

  • Hvilken farge skal gangveier og kjøreveier ha?

    Etter arbeidsplassforskriften § 5-17 merkes ferdselsveier for kjøretøy med sammenhengende striper i en godt synlig farge, fortrinnsvis hvit eller gul. Bruk de samme fargene i alle haller.

  • Hvilket skilt varsler om truck?

    ISO 7010-symbolet W014 varsler om gaffeltruck og andre industrikjøretøy. Det brukes ved innganger til områder med trucktrafikk.

  • Må det være en gangdør ved siden av en truckport?

    Det anbefales, slik at gående ikke må bruke porten sammen med truck. Arbeidsplassforskriften § 2-18 krever passende avstand mellom ferdselsveier for kjøretøy og dører, porter og gangveier.

  • Hvor bør speil henge på et lager?

    Ved reolender, blinde hjørner, porter og kryssinger, i en høyde og vinkel som gjør at både fører og gående ser hverandre.